【摘要】:2018年10月1日,加拿大外长弗里兰和美国贸易代表莱特希泽发布联合申明,美国、墨西哥、加拿大三国达成贸易协定,加拿大将参加新的协议USMCA,即美墨加三国协议,这将代替NAFTA。对于加拿大来说在USMCA下获益最大的行业是汽车行业,USMCA在一定程度上豁免了加拿大的汽车出口关税。整体来说USMCA协定把重点放在北美地区上,该协定整合了美国、墨西哥和加拿大三国的产业链和市场,使之具有排他性。
2018年10月1日,加拿大外长弗里兰和美国贸易代表莱特希泽发布联合申明,美国、墨西哥、加拿大三国达成贸易协定,加拿大将参加新的协议USMCA,即美墨加三国协议,这将代替NAFTA。
对于加拿大来说在USMCA下获益最大的行业是汽车行业,USMCA在一定程度上豁免了加拿大的汽车出口关税。按照USMCA附加条款,加拿大在美国施行针对汽车的232关税的条件下,每年能免关税出口车辆到美国,但出口有一定条件,要在260万辆以内。整体来说,这一关税政策的制定使加拿大的安大略省从中获利最明显,因为该省以汽车制造为主,该省汽车行业及其相关行业的员工约有12万。
与此相对的是,加拿大的家禽产品以及奶制品市场将开放给美国,美国出口到加拿大的乳产品的市场份额是3.6%。这将会给加拿大的各产业造成低价冲击,比如加拿大当地的乳制品加工商和生产商、奶牛农场、禽类农场、鸡肉加工厂等都会受到影响。受到影响最大的省是魁北克省以及安大略省,因为这两省的产品以乳制品为主,市场份额较高,在加拿大占80%。(www.zuozong.com)
整体来说USMCA协定把重点放在北美地区上,该协定整合了美国、墨西哥和加拿大三国的产业链和市场,使之具有排他性。除此之外,USMCA在重心上更偏向于美国,其利益分配模式主要体现了美国自身的意愿。如果该模式在世界范围内传播开来,那么将使各国之间的协议造成越来越多的小团体,从而使全球层面的经济行为成本上升,同时跨境产业链也会变得愈加复杂,这将不利于跨国公司开展业务[4]。
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