UGNX人机工程设计实例练习

UG NX软件系统提供汽车驾驶室设计时关于人机工程方面的模块，如使用2D人体模型（2D Manikin）模块。该模块可以创建符合SAE标准的2D人体模型，包括人体躯干的各主要部分，来产生由H点（座椅乘坐点SgRP）、AHP点（脚踏板踵点）、SWC点（方向盘中心点）构成的“人体三角形”。2D Manikin模块工具可广泛用于人机工程、概念设计、驾驶室布置等许多方面。下面以驾驶员2D人体模型创建为实例，详细介绍其设计步骤。

1）在UG NX环境下，进入Tools＞Vehicle Design＞General Package＞2D Mankin模块，系统弹出如图5-177所示的界面后，选择SAE标准，点击Next按钮。

图5-177 创建符合SAE标准的人机工程界面

2）选择如图5-178所示的Type类型为驾驶员Driver，A类级别，可选择95%的男性位、10%为女性位或50%为男女平均值，点击Next按钮。

图5-178 设置驾驶员属性

3）设置如图5-179所示H点的坐标位置，点击Illustration，显示H点位置坐标，如图5-180所示。点击Close按钮关闭后，点击Next按钮。

图5-179 设置H点坐标位置

4）设置脚踏踵点坐标位置坐标，如图5-181所示，点击Illustration按钮，显示脚踏踵点位置坐标，如图5-182所示。点击Close按钮后，点击Next按钮。

图5-180 显示H点位置坐标

图5-181 设置脚踏踵点位置坐标

图5-182 显示脚踏踵点位置坐标

5）设置如图5-183所示的方向盘中心点位置，点击Illustration，显示方向盘中心点位置坐标，如图5-184所示。点击Close按钮关闭后，点击Next按钮。

(www.zuozong.com)

图5-183 设置方向盘中心点位置坐标

图5-184 显示方向盘中心点位置坐标

图5-185 计算分析检查设置

6）选择分析检查设置如图5-185所示，同时执行驾驶员姿势三角形检查和人体关节角度运动副检查计算。

7）点击图5-185的Next按钮后，检查结果显示如图5-186所示，H点角度、SWC方向盘中心点角度位置、脚踏踵心角度与方向盘中心到脚踏踵点距离均符合SAE标准要求。

图5-186 检查结果

8）点击报表输出，人体角度运动副检测报告如图5-187所示，从图中可以看出，除肩关节角度不符合SAE标准外，其他角度均可以满足SAE标准要求，需要重新进行计算求解。

图5-187 人体角度运动副检测报告

9）系统重新计算后的人体角度运动副与2D人体模型结果分别如图5-188和图5-189所示，为驾驶室的优化设计提供了较好的指导作用。

图5-188 人体角度运动副

图5-189 2D人体模型结果