民航地勤服务与航空运输业的发展

（一）我国民航运输业发展的现状

近年来，我国民航业快速、全面和高质量发展，正在由民航大国向民航强国迈进。2017年5月5日，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919首次试飞成功，实现了国产客机领域的突破。2019年9月28日，中国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第40届大会上，高票连任一类理事国，这是自2004年以来，中国第六次连任国际民航组织一类理事国，中国在世界航空领域扮演着重要角色，责任与日俱增。

截至2019年底，我国共有航空运输公司62家，民航全行业运输飞机期末在册架数3818架，定期航班航线5521条。我国颁证运输机场总数增加到238个。2019年全年全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为1293.25亿吨公里、65993.42万人次、753.14万吨，分别比上年增长7.2%、7.9%和2.0%；全行业完成旅客周转量11705.30亿人公里，货邮周转量263.20亿吨公里。相关信息如图1-1、图1-2、图1-3所示。

1978年，在中国改革开放的步伐刚刚迈开之际，中国在国际民航组织的排名是第三十七位。2008年，在中国改革开放30周年之际，中国在国际民航组织中已经稳坐第二名的位置，中国成为名副其实的民航大国。机队规模的扩大和客货运输周转量的不断增加，带动了机场地面服务工作量的增加，建设一支强大的地面服务力量是民航企业乃至整个行业发展的有力保障。

图1-1　2009—2019年我国民航旅客运输量

图1-2　2009—2019年我国民航货邮周转量

图1-3　2009—2019年我国民航运输总周转量

（二）我国民航业面临的挑战

“十三五”期间，我国民航业发展势头强劲，取得了巨大成就，但也面临着不少挑战。

从航空替代品来看，国内航空运输企业正经受着来自地面运输方式的强烈冲击。各种运输方式的发展，使旅客有了更多的选择。

近年来，我国高铁建设成效显著，其速度快、舒适度高、安全稳定等特点备受消费者青睐，高铁分流了航空公司一部分干线航班的旅客，民航业赖以立足的优势有所削弱。与此同时，高速公路网的完善和高速客车的出现，也在一定程度上分流了航空公司支线航班的旅客，甚至使其被迫退出市场。2019年，民航旅客周转量在国家综合交通运输体系中占比达33.1%，与国际航空运输市场相比，我国航空运输规模占我国交通运输市场比重仍较小。（见图1-4）

图1-4　2019年各类交通工具占我国交通运输市场比重

（数据来源：2019年国民经济和社会发展统计公报。）

另外，突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，给世界民航运输业带来了巨大冲击。2020年全球民航客运投入下降了43%。其中，中国民航运输企业客运投入下降了17.5%，出现了改革开放以来我国民航历史上最大降幅，其他国家和地区下滑了47.5%。2020年，全球定期货运航班增长12.4%。其中，中国民航全货机班次增长11.7%。虽然中国民航运输业受影响的程度远低于世界上其他国家和地区，中国民航客运市场表现优于世界其他地区，但在这样一场影响范围广、持续时间长的国际公共卫生突发事件的影响下，从我们个体到国家、地区，甚至整个世界都不可避免地需要做出积极应对，重新考虑未来的增长问题。中国民航业该选择怎样的发展路径，无疑是我们今天面临的巨大难题，也是布局未来的重要课题。

综上所述，我国民航运输业的未来发展必然要求民航企业提高服务能力，同时其他运输方式和新冠肺炎疫情的冲击又必然要求国内民航企业不断提高服务质量。

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中国民航发展史，你知道吗？

■　行动指南

民航旅客运输现状及发展分析

实施步骤：

1.学生在课后分组收集有关民航发展的资料。

2.学生汇总所收集的资料，选择自己比较感兴趣的内容撰写分析报告。

■　知识链接

民航组织介绍

一、国际民航组织

国际民航组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）是协调各国有关民航经济和法律义务，并制定各种民航技术标准和航行规则的国际组织。1947年4月4日《国际民用航空公约》正式生效，国际民航组织也因此正式成立，总部设在加拿大魁北克市的蒙特利尔。

二、国际航空运输协会

国际航空运输协会简称国际航协（International Aviation Transport Association，IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，是国际航空公司的行业协会，是全世界最有影响力的航空运输组织。

国际民航组织标志

国际航空运输协会标志

三、国际机场理事会

国际机场理事会，原名为国际机场联合协会（Airports Association Council International，AACI），于1991年1月成立，1993年1月1日改称国际机场理事会。国际机场理事会是全世界所有机场的行业协会，是一个非营利性组织，其宗旨是加强各成员与全世界民航业各个组织和机构的合作，包括政府部门、航空公司和飞机制造商等，并通过这种合作，促进建立一个安全、有效、环境和谐的航空运输体系。