汽车类型及分类：越野汽车与轮式汽车

1.汽车的定义

汽车由自身的动力装置驱动，通常是指具有4个（或4个以上）车轮的非轨道、无架线车辆。通常车辆的动力装置多用汽油机，“汽车”的名称由此得来。

2.汽车的用途

汽车的主要用途是运输，也即载送人和货物或牵引载送人或货物的车辆。

3.汽车的分类

（1）按用途分类 按用途的不同，汽车分为运输汽车和特种用途汽车。

根据GB 3730.1—1988的规定，运输汽车可分为轿车、客车和货车，并按照汽车的主要特征参数分级，也即轿车按照发动机排量、客车按照车辆总长度、货车按照汽车的总质量分级，见表4-1。

表4-1 运输汽车分级

特种用途汽车包括特种作业汽车、竞赛汽车和娱乐汽车。具有装甲或武器的军用作战车辆不属于此类。商业售货车、救护车、消防车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车、农牧副渔作业车、石油地质作业车、机场作业车等属于特种作业汽车。旅居车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等属于娱乐汽车。

（2）按动力装置类型分类 按动力装置类型的不同，汽车分为活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车。

陆上车辆行驶速度的最高纪录是由喷气式汽车创造的，即1227.73km/h；若不依靠喷气驱动，而是依靠车轮驱动的话，则是由燃气轮机汽车创造的，即648.71km/h。

（3）按行驶道路条件分类 按行驶道路条件的不同，汽车分为公路用车和非公路用车。(www.zuozong.com)

非公路用车一类是其外廓尺寸（总长、总宽、总高）和单轴负荷等参数超过公路用车法规的限制，只能在矿山、机场、工地、专用道路等非公路地区使用。另一类是能在无路地面上行驶的高通过性汽车，称为越野汽车。越野汽车可以是轿车、客车、货车或其他用途的汽车。根据GB 3730.1—1988的规定，越野汽车按总质量分级见表4-2。

表4-2 越野汽车分级

（4）按行驶机构的特征分类 按行驶机构特征的不同，汽车分为轮式汽车和其他类型行驶机构的车辆。

轮式汽车可按驱动情况分为非全轮驱动和全轮驱动两种类型。汽车的驱动情况常用代号“n×m”表示，n是车轮总数（装在同一个轮毂上的双轮胎仍算1个车轮），m是驱动轮数。例如，普通轿车和大多数汽车通常都是4×2（非全轮驱动）类型，而越野汽车属于全轮驱动类型，有4×4（BJ2020轻型越野汽车）、6×6（EQ2080中型越野汽车）等。

履带式车辆、雪橇式车辆属于其他类型行驶机构的车辆，广义上讲还包括气垫式、步行式等无车轮的车辆。

4.关于GB/T3730.1—2001

目前的GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》是对GB/T 3730.1—1988《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》的修订，新标准已于2002年3月1日实施之日起代替旧标准，但之所以在本书中仍然列入了旧标准，是因为目前阶段还有大量的旧标准术语在使用，作为汽车专业人士又不能不知道，而同时也要对新的标准及时补充，以跟上时代步伐，故在此对新标准也加以大致了解。

新标准与上一版本在标准内容上有较大差别，不再对车辆进行分类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的示意图。

新标准把道路上运行的车辆分为三种类型：汽车、挂车和汽车列车。

而把汽车这种类型的车辆按用途分为商用车辆和乘用车。商用车辆又分为客车、半挂牵引车和货车。而乘用车又包括11种车型，见表4-3。

平时接触最多的是乘用车，因此本书着重介绍乘用车。