台儿庄景观项目：月老庙与周边环境的设计

爱河万字桥设计构想

万字桥位于古运河和爱河的交叉口，当时这里设计的是一座普通的平桥，作为风景旅游区，“景”的吸引力至关重要，因此，趣味性景观的打造也是其手法之一。这座桥的设计灵感来自于佛教中的“卐”字符号，任何从这座桥上走过的人必须至少要穿过两个洞门才能过去，这样也增加了过桥路线的长度。一般情况下，桥梁作为过渡性空间应该是便捷的、易通行的，但是在风景旅游区则不同，趣味性比便捷性更重要，因为在风景旅游区，游客并不需要匆匆忙忙赶时间。另外，这里也可以成为孩子们捉迷藏、玩游戏的场所。

人们都具有探究和征服环境的欲望，但在所熟知的日常环境中，这种欲望因为没有客观环境诱因而被隐藏起来，一旦有机会就会被引发出来。从旅游心理学的角度看，人们在旅游时处于一种放松的身心状态，这样便更容易勾起对外部事物的兴趣感。原来司空见惯的事物也会变得生动、有趣起来，所以客观环境的趣味性打造是必要的。

万字桥平面示意图

万字桥鸟瞰图

从水面上看万字桥

万字桥与周边环境的关系

月老庙及其广场设计构思

台儿庄古城月老庙位于爱河边，这里原本并无古迹可寻，因此就从“月老文化”着手，重点设计了姻缘特征景观符号。月老是中国古代神仙文化中专管姻缘的神，在唐朝时就有韦固月下问月老姻缘的传说。它告诉人们姻缘乃是天注定，应该要珍惜你所遇到的配偶。这个传说有着美好的愿望：千里姻缘一线牵，有情人终成眷属。在很多的旅游景点都有提供“同心锁”的项目，情侣们购买同心锁后将双方名字刻于锁上并锁在某处，然后将钥匙扔于山崖下或水中以示海枯石烂永不变心的决心。这个月老庙的设计构思突出了月老在姻缘中所发挥的作用，在月老的牵线下两人得以相识相爱，因此月老同时也会为这段姻缘负责任，将这段姻缘锁定。与一般同心锁不同的是这里所挂的是“铭心牌”，铭心牌用坚硬的红色花岗石镌刻着的双方的名字，挂在墙上之后用一把铜锁将其锁住，钥匙则被保管在月老的手中。这样做的目的除了表示情侣之间互爱不分的决心之外还可以增加仪式感。在镌刻和挂牌的过程中月老庙提供全程的摄像服务并将影像资料给情侣带走，在今后的婚礼现场或特殊日子中可以用于播放。这样做也是为了增加旅游景区的客源回流，例如，在两人的结婚纪念日、孩子出生及长大以后，情侣们都会故地重游并感谢月老。如果情侣分手，为了对新的情侣负责他们也必须要回到这里请求月老解除他们的姻缘，将铭心牌取下，当然，这种情况最好不要发生。在广场的地面铺地上突出“红线”元素，寓意“千里姻缘一线牵”。从这个案例中，我们不但设计景观，而且设计景观的使用方法，从某种程度上来说是旅游项目的策划与环境设计的结合。

月老广场效果图

无锡鼋头渚同心锁景点

烟台山公园同心锁桥

月老庙边爱河街道设计

大树底下好乘凉

庐山白鹿洞书院有对联“傍百年树，读万卷书”。我国最早的教学形式也是孔子端坐在一棵大树下给弟子们讲课的情景。在农村若有一棵大树，则这棵树必定形成受人欢迎的场域，一个可以使人们自然而然聚集的场所。劳作一天的人们在这里休息、聊天，村里的一些会议也会在这里举行。我们常说中国有“百家姓”，其实中国的姓氏数量远远超过一百，《中华姓氏大辞典》收入的姓氏多达一万多个。每一个姓氏都有其历史渊源，而中国与姓氏渊源有关最重要的地方无疑就是山西省洪洞县，很多姓氏都来源于洪洞县的大槐树下，因此大槐树也在一定意义上被赋予了精神方面的寄托，同时也是中国历史上百姓背井离乡大迁徙的见证。

在中国传统文化中，树一直都具有文化象征意义，例如“家有梧桐树，不愁引不来金凤凰”的传说，这里的梧桐树指的是青桐树。青桐树大多挺拔、笔直，其分枝杈也是一节一节分的，因此也寓意“节节高”，最重要的是青桐树的叶子，其形状类似古时金元宝的造型。金秋时节，叶子逐渐由绿变黄直至纷纷落下，所以也有“摇钱树”的美誉。槐树历来都是受欢迎的树种，一方面便于养护寿命长，另外也有较好的象征含义，俚语有“门前有棵槐，不是招宝就是进财”的说法。到目前为止，在国内已知的存活年代最久远的树是位于山东省日照市浮来山的银杏树，树龄超过2300年，被誉为活化石。清朝乾隆皇帝曾到此处并题字刻碑。自古该树就有周长为“七搂八扎一媳妇”的传说，传说当年人们在测量树周长时从一处凹进的树洞边开始，共用双臂丈量了七次，最后接近树洞不够双臂丈量时开始用手扎测量，当手扎测量八次后发现一位年轻媳妇恰在树洞中避雨，男女授受不亲，因此只能停止手扎测量直接把这个媳妇作为尺寸记在内。因此，在台儿庄古城的街道景观中，设计者一直在寻求能够形成大树底下好乘凉的景观节点。箭道街的市楼节点向南形成一个开阔地，设计者借助这个地方设计了一处台地，台地上除了一棵大槐树还有一口井，四周的围栏以及座位的设置使其成为普通环境中的突出环境，同时也成为街道景观中的一个重要的节点。为了挑选这棵合适的大槐树，笔者随同工程人员及相关人员四处考察，最后这棵大槐树是在淄博市周村的一处林场找到的。记得那天到达林场已是傍晚时分，笔者一眼就相中此树，同时能得到所有人的认可也是缘分。这个林场自己是不培育树苗的，可以想见这些大树、古树都是从各地买来的，每一棵树背后都有一个故事，每一棵树都属于一个村庄或一个家庭，有的甚至是村里的精神之树。只能说有些人在利益面前什么都不重要了，短视的人看重的是树的价格而不会认识到树对于环境的价值所在。笔者曾生长在农村，几十年过去了，虽然村里的大树已经不在了，但依然清晰记得那些大树的模样、位置以及和玩伴们爬树时的情景。这棵树只是林场众多树木中的一棵，对于林场管理者来说除了价钱并无特殊意义，而我们将它移栽到古城后它便成了唯一，也被赋予了精神含义，我想它若有灵也会因此而高兴，既然故土难回，扎根这里也是不错的结局。景观场所建好后，人们走到此处往往会驻足逗留或坐下休息，在拍摄电视剧《台儿庄》时，这棵大槐树也被很好地利用起来，成为剧情环节中的情景元素。

箭道街市楼南大槐树节点效果图

箭道街市楼南大槐树节点竣工后

行程中的归宿——官府驿站项目

在古代，除驻扎的官兵外，皇帝或大员出行往往会带一定数量的兵马，在这个县衙广场的设计中，拴马桩被作为一种象征元素而使用。拴马的器具分为两种，一种是镶嵌在房屋外墙大门两侧墙壁上的拴马石，一般为大户人家才会有，类似于当下的汽车停车位。主人的马一般会直接牵到马厩中，而客人或是主人临时回家时会将马拴在拴马石上再给予一些草料。如此一来门前的空间也有了“自家”空间的属性了。另一种是拴马桩，它比拴马石等级更高，一般在官府或王府才会有。在这个广场的设计中，采用了密置拴马桩的形式来象征兵马到的含义。广场中的桥是空间过渡的象征，具有“来往”的含义。

县府广场平面图

县府广场鸟瞰图(www.zuozong.com)

县府广场平视图

县府广场的桥及拴马桩

如何建立街道与人的亲密关系——车大路街街道改造项目

当街道空间出现问题时，我们需要找到问题的根源以及解决问题的方法。作为设计师，必须要有一定的理论基础，否则仅凭对事物的感性认识而不能够上升到理论高度，则其观点往往不具备权威性和说服力，因此需要从理论高度找寻依据。日本建筑师芦原义信在其著作《街道的美学》中通过对意大利中世纪、文艺复兴以及巴洛克时期街道的研究得出了街道中比例之间的关系准则。在分析日本街道时所发现的问题并非街道本身所造成，而是由于日本人坐卧榻榻米的习惯导致的视线普遍降低，这种视线的降低导致建筑的比例不太适合现代化交通工具的进入。日本由于国土面积不是很大而且大部分为丘陵，因此小而灵活的空间理念贯穿在乡镇和城市的发展过程中。在意大利，芦原义信总结出街道的宽度、围合街道建筑物的高度以及单体建筑靠街道这一面的宽度之间的关系，并分别用D（街道的宽度）、H（街边建筑的高度）、W（街边建筑的宽度）来表示。在书中，芦原义信提出当人们进入街道，总体的感觉由这三个元素构成，任何一个元素的变化都会导致整体感觉的变化，如果D或W数值过大则会有疏离感，街道难以形成活泼、亲切的感觉，在不需要机动车通过的街道D/H之比最好不要大于1。在台儿庄车大路街街道改造过程中，主要做了两个方面的工作：第一，对亲临现场的直观感觉进行记录；第二，按照一定的理论或规范对其进行分析。

这条道路在建设过程中是连通南北区域的施工通道，因此一开始便考虑到机动车的通行问题，但当这种运输功能结束后却发现没有机动车的街道显得空空荡荡。在这个街道中之所以给人感觉缺少亲近感，其主要原因有二：首先是D、H、W之间的比例出现了问题；其次是路东侧正升园围墙对内形成私密空间但对外表现出拒绝和冷漠的感觉，因为这个长达80多米的围墙导致“W”数值过大，并且其封闭性也导致这一路段的行人和建筑物无交流性和渗透性，而这是在风景区街道设计中要尽量避免出现的情况。因此后期街道建设中主要针对这一点做改造，并提出两种切实可行的方案：一是改变正升园西围墙的形态，变单一直墙为凹凸波浪形的形态，在墙上增加花格透窗，这样做的目的是为了模糊墙内外的界线，使行走在街道上的人也会透过花窗感受到“窗外”的景致，从而产生人在内景在外的感觉。二是以现有围墙为背景，由于街道本身的宽度较宽，所以沿墙做若干售卖亭，一方面减少了D的尺度，另一方面也增加了游客和街道边界的交互性。最后正升园业主采用了第二个方案。另外，在这条街的桥上两侧加了雨廊，使得原桥面变窄，以增加逗留功能。

车大路现场照片

车大路改造方案平面图

车大路改造方案立面图

车大路改造方案一

车大路改造方案二

车大路改造方案三

龟汪造景

台儿庄的地名是因其建筑建在水汪之中的土台儿上而得名。现实中，在台儿庄古城东侧确有一片天然湿地。因此，古城内的河道、水汪并非虚构而是自古有之。目前，台儿庄古城内主要有西城门内的衙署汪、清真寺南水汪和龟汪。龟汪位于台儿庄古城中心位置，其西北侧为住宿岛，南侧为教堂，这里也是游人汇集之地。在龟汪上主要有两座桥，桥本身是形成风景的元素之一，另外也是看风景的绝佳之处，因此在此处景观设计中“看与被看”都给予充分考量。同时战争元素也被引入其中，新桥边的残桥便是战争废墟的象征。周边主要考虑的是游客的聚和散的功能，当人们走散时能够准确描述出他所在位置的场所特征。基于环境合适性设计的需要，我们必须将游客在环境中的所有可能发生的不便都考虑在内。虽然不能做到完全无障碍到达，但是至少可以做到需要无障碍通行的游客视线可以安全到达。在这里有位于龟汪西北方向的相对逼仄曲折的行进空间，也有位于西南方向的宽敞的聚集空间。吸引游客可停留之处则随处可见。位于南侧的教堂是拍婚纱照和举行婚庆仪式的绝佳之地，为了增加景观的丰富性和爱情的象征性，我们在龟汪边的教堂北侧种植了两棵油松，松树挺拔坚毅、生长缓慢但寿命长的特征具有“长相伴”的象征性。

龟汪鸟瞰图

龟汪教堂节点

龟汪教堂南

龟汪教堂南亭子

龟汪西北侧

龟汪东北侧节点

龟汪残桥设计效果图

龟汪残桥竣工后